广州市工程勘察设计行业协会

优秀作品

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项目名称：	汶川地震灾后恢复重建——阆中市嘉陵江三桥
获奖类型：	2016年广州市优秀工程勘察设计奖一等奖
项目类型：	市政工程
设计单位：	广州市市政工程设计研究总院
项目时间：	2011年3月10日2012年3月1日
项目面积：	0㎡
项目造价：	万元
项目地址：	四川省阆中市七里新区迎宾路
项目说明：	汶川地震灾后恢复重建利用世界银行优惠紧急贷款四川省城镇基础设施恢复重建项目<第二批>阆中市嘉陵江三桥该工程的起点位于阆中市七里新区迎宾路，主桥横跨嘉陵江，桥梁止于郑家坝，引道沿经河溪电站北侧接阆仪路为项目终点，路线全长4.8km。其中主桥长1248米、宽26米，引桥长3.5公里，估算工程总投资为2.1767亿元。（1）本次设计实施范围道路全长约4.8km，包括嘉陵江三桥桥梁主体（全长1248m，全宽26m），迎宾大道东段引道（全长575.329m，全宽25m），道路标准断面为双向4车道，两侧设置人行道及紧急停车带；太平桥路引道（全长2880.025m，全宽8.5m），道路标准断面为双向2车道。（2）立面设计在满足通航要求（内河Ⅳ级航道）的条件下，结合两岸地势及周边环境，本着“安全、适用、先进、优美、经济、高效”为本桥设计的总设计原则，桥跨布置为（8x35）预制小箱梁+（85+148+85）连续刚构+（16x35+3x30）预制小箱梁=1248m，上下行分幅布置。（3）采用桥梁结构通用计算程序《QJX》windows2002年3.0版进行纵向和横向分析，并采用由同济大学开发的《Dr.Bridge桥梁博士系统V3.2版》程序进行复核。（4）主桥为连续刚构桥，箱梁顶面设有单向2%横坡，箱梁底横向保持水平，通过调整箱梁腹板高度形成2%的单向横坡。主桥悬臂浇筑节段长度划分为3.0m、4.0m、5.0m三种，包括1～18号节段；主墩墩顶0号块节段长4.0m，合拢段19号节段长2.0m，现浇段20号节段长9.85m。箱梁顶板宽13.0m，底板宽6.5m，梁高根部8.5m，高跨比为1/17.4；跨中3.5m，高跨比为1/42.3，梁底变化曲线按1.8次抛物线变化。主桥采用挂篮施工，施工工艺成熟、施工方便。（4）主梁采用全预应力体系，预应力采用三向预应力混凝土结构。纵向预应力采用双向对称布置和张拉，群锚体系；横向预应力单端交错整体张拉，管道成孔采用塑料波纹管扁管，固定端采用P型锚；竖向预应力单端交错，采用二次张拉工艺，管道成孔采用塑料波纹管，固定端采用P型锚。（5）主桥主墩Z9～Z12轴墩身采用单箱截面薄壁墩，Z10、Z11轴墩身尺寸为6.5（长）x4.0（宽）m，壁厚0.8ｘ0.6m；Z9、Z112轴墩身尺寸为6.5（长）x2.5（宽）m，壁厚为0.5m。（6）主桥基础Z10、Z11轴桥墩采用“整体式承台+钻孔灌注桩”基础。Z10、Z11轴墩基础采用12根直径Φ2.2m钻孔灌注桩，承台厚4.0m，Z9和Z12轴墩采用4根1.8m直径钻孔灌注桩，承台顶承台厚3.0m，承台上下游做成尖角形，减小对水流影响，承台封底混凝土厚1.0m。（7）引桥为分离式断面，分为左右两幅桥，中间1.0m镂空带设置搭板放置两根DN315mm自来水管，方便检修。单幅桥标准宽13.0m（设人行道）。引桥均采用30、35m跨预制简支小箱梁结构。30m小箱梁梁高1.6m，35m小箱梁梁高1.8m，每片梁宽2.6m，一幅桥横向共4片小箱梁。小箱梁顶底板厚度18cm，腹板厚18cm，湿接缝宽0.65m，边梁悬臂长0.625m。（8）引桥采用薄壁实心墩接挑臂盖梁，盖梁横向宽12.0m，纵向宽1.9m，通过盖梁高度变化设置桥面2%横坡，盖梁中心高2.2m，梁高范围1.3～2.4m。盖梁横向两端设置50cm高挡块，防止地震作用下主梁横向落梁。引桥桥墩均为薄壁式实心桥墩。桥墩身宽3.2m，桥墩壁厚1.8m。为避免板墩太过于呆板，桥墩墩身两边刻50x15cm凹槽，墩身纵向为折线变化。墩顶横向扩头采用半径3.0m圆弧与盖梁相切。桥墩造型美观，给提升了桥梁的整体景观性。（9）连续刚构桥在结构受力、使用功能荷适应环境等方面具有优越性，该结构的混凝土及钢绞线等材料数量指标低，造价经济，符合该项目的建设宗旨。

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